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Pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route
  • Pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route Pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route

Pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route

Maple machinery has a number of casting plants, with strong processing capacity Specializing in the production of carbon steel, alloy steel, stainless steel, high temperature alloy and other wax lost casting parts and machining parts. Maple's superior quality of Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts attracts equally excellent customers, enabling our products to serve various machinery industries. 产品内容 Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts Product Introduction Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts is a product that Maple machinery has been doing. Lost wax casting is now called investment casting. It is a precision casting process with little or no cutting. It is not only suitable for precision casting of various types and alloys, but also produces castings with higher dimensional accuracy and surface quality than other precision casting methods. In order to meet the needs of different customers, we use two kinds of wax, namely yellow low temperature wax and green medium temperature wax. 2. Product Parameter (Specification) Item Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts Roughness Ra 1.6 Tolerance ±0.01mm Material Casting Steel/Casting Iron Certification ISO 9001:2015 Weight 0.01-5000KG Machining CNC Heat Treatment Quenching & Tempering Inspection MT/UT/X-Ray Lead Time 30 Days Package Plywood Case Method Sand Casting Capacity 50000 Pcs / Month Origin Ningbo, China 3. Maple’s Services for Off Highway Industry Maple machinery has been increasing its manufacturing capacity for Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts for many years. Provide high quality Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts for our machining operations to meet and satisfy customer needs. We are able to process different types of castings, including: pressure die casting and sand castings. We assist our customers to select the most appropriate casting type according to the required volume and complexity, providing the most cost effective solution. The railway sector provides a crucial network for transport and distribution. It needs cost-effective and long-lasting equipment that is dependable for the range of applications. The railways, from freight to passenger, need different castings for various applications. Maple Machinery carries extensive experience to create steel castings and iron castings in varying sizes, shapes, and materials that are precise, strong, and durable. We manufacture a wide range of castings and forgings for railway infrastructure and transportation equipment. 4.Supporting Service for Off Highway Industry parts As mentioned above, in order to work in adverse conditions, the performance of the Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts must be excellent. Therefore, it’s not enough to only produce raw castings or forgings, but also need heat treatment, machining, surface treatment, NDT testing, etc. Heat treatment: heat treatment is the critical step to improve the mechanical properties of the workpiece. We can formulate the process according to the strength requirements of the parts, and improve the mechanical properties of the parts such as hardness, yield strength, tensile strength and elongation by heat treatment Machining: we have our own machine shop, and can complete almost all machining requirements with advanced equipment. Surface treatment: the purpose of surface treatment is to make parts work in adverse environment. Zinc plating can prevent parts from rusting; Nickel plating can enhance the wear resistance and corrosion resistance of parts; Phosphating can prevent parts from corrosion… Non-destructive testing (NDT): NDT is the last and most important step. Maple will NDT the parts to ensure that there are no surface defects (such as cracks, sand holes, blow holes) and no internal defects (shrinkage and slag) on the delivered parts. Common Material for Off Highway Industry parts We have the ability to manufacture all steel standard materials as well as special materials. The following are our common materials for manufacturing Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts: Carbon Steel:1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45… Alloy Steel:4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo… Stainless steel:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20… Gray Iron:GG-15, GG-20, GG-25, Class 20B, Class 25B, Class 30B, GJL-250, GJL-300… Ductile Iron:GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2 … High Chromium cast iron:15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Cr… Aluminum:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360… High Manganese steel: X120Mn12, Mn12, Mn13… 5.The Parts We Supplying for the Off Highway Industry We have manufactured a wide range of Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts. The following are typical products: Coupling components, Centre plates, Bearing brackets, Rail wheels, Wheel hub, Base plate, Axle boxes, Yokes, Pedestals, Hinges, Tie plates, Side jaw clip, and Joint bar. 6. Why Sand Casting Sand casting is an ancient casting process where the metal parts are molded by pouring metal into a hollow cavity. The mold-based manufacturing process is used to make castings with materials of iron, steel, and Aluminum. Casting-based manufacturing includes several steps and can create a wide range of shapes and sizes for metal products. The process begins with the making of a mold pattern and a gate system with the exact size and shape of the required part. The temperature required depends on the metal as some metals take a long time to heat and melt. Maple Machinery has continuously upgraded its Sand-casting equipment and refined the casting process. The aim behind this is to use only the advanced casting technology for its Sand-casting operations. Each step follows the customer’s drawings and instructions to deliver precise solutions.

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Description du produit

Les pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route sont un produit fabriqué par Maple Machinery. Le moulage à la cire perdue est maintenant appelé moulage de précision. Il s'agit d'un processus de moulage de précision avec peu ou pas de coupe. Il convient non seulement au moulage de précision de divers types et alliages, mais produit également des pièces moulées avec une précision dimensionnelle et une qualité de surface supérieures à celles des autres méthodes de moulage de précision. Afin de répondre aux besoins des différents clients, nous utilisons deux types de cire, à savoir la cire jaune basse température et la cire verte moyenne température.

 

Paramètre de produit (spécification)

Article

Pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route

Rugosité

Ra 1,6

Tolérance

±0.01mm

Matériel

Fonte d'acier/fonte

Certificat

ISO 9001:2015

Lester

0.01-5000KG

Usinage

CNC

Traitement thermique

Trempe et revenu

Inspection

MT/UT/Rayons X

Délai de mise en œuvre

30 jours

Emballer

Caisse en contreplaqué

Méthode

Moulage en sable

Capacité

50000 pièces/mois

Origine

Ningbo, Chine

 

Services de Maple pour l'industrie hors route

Depuis de nombreuses années, Maple Machinery augmente sa capacité de fabrication de pièces de moulage à la cire perdue en acier pour l'industrie hors route. Fournir des pièces de moulage à la cire perdue en acier hors route de haute qualité pour nos opérations d'usinage afin de répondre et de satisfaire les besoins des clients. Nous sommes en mesure de traiter différents types de pièces moulées, notamment : la coulée sous pression et la coulée en sable. Nous aidons nos clients à sélectionner le type de moulage le plus approprié en fonction du volume et de la complexité requis, en fournissant la solution la plus rentable.


Le secteur ferroviaire fournit un réseau crucial pour le transport et la distribution. Il a besoin d'un équipement rentable et durable qui soit fiable pour la gamme d'applications. Les chemins de fer, du fret au passager, ont besoin de différentes pièces moulées pour diverses applications. Maple Machinery possède une vaste expérience dans la création de pièces moulées en acier et de pièces moulées en fer de différentes tailles, formes et matériaux précis, solides et durables. Nous fabriquons une large gamme de pièces moulées et forgées pour les infrastructures ferroviaires et les équipements de transport.

 


Service d'assistance pour les pièces de l'industrie hors route

 Comme mentionné ci-dessus, afin de travailler dans des conditions défavorables, les performances des pièces de moulage à la cire perdue en acier de l'industrie hors route doivent être excellentes. Par conséquent, il ne suffit pas de produire uniquement des pièces moulées brutes ou des pièces forgées, mais il faut également un traitement thermique, un usinage, un traitement de surface, des tests CND, etc.

 

 Traitement thermique : le traitement thermique est l'étape critique pour améliorer les propriétés mécaniques de la pièce. Nous pouvons formuler le processus en fonction des exigences de résistance des pièces et améliorer les propriétés mécaniques des pièces telles que la dureté, la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement par traitement thermique.

 

 Usinage : nous avons notre propre atelier d'usinage et pouvons répondre à presque toutes les exigences d'usinage avec un équipement de pointe.

 

 Traitement de surface : le but du traitement de surface est de faire fonctionner les pièces dans un environnement défavorable. Le zingage peut empêcher les pièces de rouiller; Le placage au nickel peut améliorer la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion des pièces; La phosphatation peut empêcher les pièces de se corroderâ¦

 

 Essais non destructifs (CND) : CND est la dernière et la plus importante étape. Maple effectuera des CND sur les pièces pour s'assurer qu'il n'y a aucun défaut de surface (comme des fissures, des trous de sable, des soufflures) et aucun défaut interne (retrait et laitier) sur les pièces livrées.

 

Matériau commun pour les pièces de l'industrie hors route

Nous avons la capacité de fabriquer tous les matériaux standard en acier ainsi que des matériaux spéciaux. Voici nos matériaux courants pour la fabrication de pièces de moulage à la cire perdue en acier pour l'industrie hors route :

 

Acier au carboneï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Acier alliéï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Acier inoxydableï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Fonte griseï¼GG-15, GG-20, GG-25, Classe 20B, Classe 25B, Classe 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Fonte ductileï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Fonte à haute teneur en chromeï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Acier à haute teneur en manganèse : X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

 

Les pièces que nous fournissons pour l'industrie hors route

Nous avons fabriqué une large gamme de pièces de moulage à la cire perdue en acier pour l'industrie hors route. Les produits suivants sont typiques : composants d'accouplement, plaques centrales, supports de roulement, roues de rail, moyeu de roue, plaque de base, boîtes d'essieu, jougs, socles, charnières, plaques d'attache, clip de mâchoire latérale et barre de joint.

 

Pourquoi le moulage au sable

Le moulage au sable est un ancien processus de moulage où les pièces métalliques sont moulées en versant du métal dans une cavité creuse. Le processus de fabrication à base de moules est utilisé pour fabriquer des pièces moulées avec des matériaux en fer, en acier et en aluminium. La fabrication basée sur le moulage comprend plusieurs étapes et peut créer une large gamme de formes et de tailles pour les produits métalliques. Le processus commence par la réalisation d'un modèle de moule et d'un système de porte avec la taille et la forme exactes de la pièce requise. La température requise dépend du métal car certains métaux mettent beaucoup de temps à chauffer et à fondre.


Maple Machinery a continuellement amélioré son équipement de moulage au sable et affiné le processus de moulage. L'objectif derrière cela est d'utiliser uniquement la technologie de coulée avancée pour ses opérations de moulage au sable. Chaque étape suit les dessins et les instructions du client pour fournir des solutions précises.

 



Balises actives: Pièces de moulage à la cire perdue en acier hors autoroute, personnalisées, de haute qualité, Chine, fabricant, fournisseur, usine, ISO, fonderie
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