Changements structurels de
pièces forgéesAu cours du processus de formage progressif du matriçage, le processus de ramollissement est principalement basé sur la récupération dynamique, et sa structure changera également dans une certaine mesure. Au cours de la phase initiale de déformation de forgeage, une haute densité de sous-structures de dislocation est formée. Ces dislocations peuvent être uniformément réparties ou peuvent devenir des joints de sous-grains de sous-structures fragiles. On peut également l'observer en déformation à froid, lorsque le processus d'adoucissement n'est pas évident, cette étape de déformation à chaud peut être appelée étape d'écrouissage à chaud.
Ensuite, dans la deuxième étape du changement structurel du matriçage, des joints polygonaux de sous-grains sont formés en raison du renforcement du processus d'adoucissement, et la région des joints de sous-grains a une densité plus élevée de dislocations libres. Au cours de la déformation, la sous-structure polygonale remplace progressivement la structure travaillée à chaud. La sous-structure polygonale elle-même change également, conduisant à la formation de sous-grains presque équiaxes.
A la fin du changement de structure de matriçage, la sous-structure polygonale équiaxe reste inchangée, correspondant à la partie montante du diagramme de déformation, et la sous-structure de contraintes et de métal change continuellement. Au cours de l'étape suivante de déformation thermique, la contrainte et la structure polygonale résultante ne changent pas.
Il existe de nombreuses méthodes d'alésage pour
pièces forgées, y compris l'alésage au poinçon, l'alésage au mandrin et l'alésage à fente. L'alésage au poinçon consiste à utiliser un petit poinçon pour percer d'abord un trou dans l'ébauche, puis un poinçon plus grand à travers celui-ci, ce qui peut légèrement agrandir le trou et agrandir progressivement le trou à la taille souhaitée. Il est principalement utilisé pour aléser des trous d'un diamètre inférieur à 300 mm.
L'alésage au mandrin est principalement utilisé dans le processus de forgeage d'anneaux
pièces forgées. Il est nécessaire d'insérer la tige centrale dans le trou et de la soutenir sur le cadre du cheval. Pendant le processus de forgeage, la billette est alimentée tout en martelant de sorte que la billette est forgée à plusieurs reprises autour de la circonférence et s'étend entre le mandrin et l'enclume supérieure jusqu'à ce que le diamètre intérieur atteigne la taille souhaitée.
Le fendage et l'alésage de
pièces forgéesconsiste à percer d'abord deux petits trous dans l'ébauche, puis à couper le métal entre les deux trous, puis à utiliser un poinçon pour élargir la coupe et l'alésage pour obtenir la taille requise de la pièce forgée. Cette méthode convient au forgeage de pièces forgées à paroi mince de grand diamètre ou de pièces forgées à paroi mince avec des trous de forme irrégulière.